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再次携手 共护蓝天
——销售天津公司与汇荣石油共建海油首家车用乙醇汽油配送中心
发布日期:2018-10-17 浏览次数: 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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天津市滨海新区创新大道中国海油加油站内,一名加油工将加油枪连接至小轿车,标号“E95#”的汽油被注入油箱内。站内,“本站已更换乙醇汽油”的横幅十分醒目。几十公里外的汇荣油库,一车车乙醇汽油发往天津市各个加油站和成品油批发企业,为打赢“蓝天保卫战”、建设美丽中国注入绿色动力。

9月27日,中海油销售天津有限公司(下称销售天津公司)与天津汇荣石油有限公司(下称汇荣石油)联合建设的中国海油首家车用乙醇汽油配送中心竣工启用,是天津市首批定点乙醇汽油配送中心,不仅为天津市推广乙醇汽油提供了保障,更是国有企业与民营企业的又一次成功“牵手”。

占“天时”:借乙醇汽油推广东风

推广使用车用乙醇汽油,对优化能源结构、绿色低碳发展具有重要意义。去年9月,国家十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,要求到2020年在全国范围内推广使用乙醇汽油。天津市政府积极响应,要求自今年10月1日起,在全市封闭销售车用乙醇汽油。

“从响应国家政策的层面看,配送中心的建设可以提升供应清洁油品的能力。而从企业的层面看,如果不参与建设,我们油站的供应会受影响,需要通过其他企业来连接消费者。”销售天津公司副总经理张宝臣说。

为保障油品供应不受掣肘,销售天津公司抓住机会,一方面与天津市政府部门紧密对接沟通,全力争取配送中心建设资质;另一方面走访原料生产企业,与系统内炼化企业签订乙醇汽油调合组分油供应协议,与燃料乙醇生产企业签署战略合作协议,获取了稳定的原料供应。

抓“地利”:开租赁油库改造先河

原料有了,但油库储存是个难题。由于销售天津公司自有的渤海油库一直担负海上油田生产用油供应重任,暂时无法进行乙醇汽油配送中心改造。而民营企业汇荣石油的油库拥有良好的改造条件,合作共建恰逢其时。

自2010年起,销售天津公司一直租赁汇荣石油油库作为主力油库,双方保持了良好的合作关系。经过充分沟通,决定以销售天津公司为牵头单位,组成联合体参加天津市车用乙醇汽油配送中心建设评审。

随后,有限公司天津分公司和中海油华北销售公司(下称华北销售)协调沟通天津市相关政府部门,全方位支持联合体参评;汇荣石油提前推进油库改造,5月初完成改造工程设计方案。6月19日,联合体获得了车用乙醇汽油配送中心建设资质。

采用联合体的形式既是国企与民企合作的新突破,也为其他企业建设乙醇汽油配送中心提供了新的方式和参考。“借用租赁油库进行改造没有先例,这种形式给兄弟单位提供了借鉴。”张宝臣说。

促“人和”:组联合体筹备效率高

乙醇汽油配送中心项目改造始于6月初,为确保项目按期、安全完工,销售天津公司与汇荣石油成立联合工作小组。工作小组克服工期紧、任务重、项目立项审批协调手续复杂等诸多困难,统筹安排,油库改造经过“百日会战”,圆满完成项目施工、验收及换证工作,并于9月13日成功配送出第一车合格乙醇汽油。

“两个单位以联合体形式筹备项目,效率高、效果好。”天津市安全与劳动保护科学技术协会会长高建国评价道。在几家单位的项目改造中,销售天津公司的进度处于前列,获得了广泛认可。

此次以联合体的形式建设配送中心只是销售天津公司和汇荣石油合作发展的一个缩影。此前依托汇荣石油,销售天津公司着力推动油品升级、加油站供应、终端直销客户开发,为天津市场的开发奠定了坚实基础。

“双方将发挥各自优势,丰富合作模式,全方位推进产品创新、市场创新、品牌创新,共同实现高质量、可持续发展。”华北销售副总经理武春光说。(见习记者 郭萌萌 通讯员 于泓 杜明育




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再次携手 共护蓝天
——销售天津公司与汇荣石油共建海油首家车用乙醇汽油配送中心
发布日期:2018-10-17 信息来源:中国海洋石油报

天津市滨海新区创新大道中国海油加油站内,一名加油工将加油枪连接至小轿车,标号“E95#”的汽油被注入油箱内。站内,“本站已更换乙醇汽油”的横幅十分醒目。几十公里外的汇荣油库,一车车乙醇汽油发往天津市各个加油站和成品油批发企业,为打赢“蓝天保卫战”、建设美丽中国注入绿色动力。

9月27日,中海油销售天津有限公司(下称销售天津公司)与天津汇荣石油有限公司(下称汇荣石油)联合建设的中国海油首家车用乙醇汽油配送中心竣工启用,是天津市首批定点乙醇汽油配送中心,不仅为天津市推广乙醇汽油提供了保障,更是国有企业与民营企业的又一次成功“牵手”。

占“天时”:借乙醇汽油推广东风

推广使用车用乙醇汽油,对优化能源结构、绿色低碳发展具有重要意义。去年9月,国家十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,要求到2020年在全国范围内推广使用乙醇汽油。天津市政府积极响应,要求自今年10月1日起,在全市封闭销售车用乙醇汽油。

“从响应国家政策的层面看,配送中心的建设可以提升供应清洁油品的能力。而从企业的层面看,如果不参与建设,我们油站的供应会受影响,需要通过其他企业来连接消费者。”销售天津公司副总经理张宝臣说。

为保障油品供应不受掣肘,销售天津公司抓住机会,一方面与天津市政府部门紧密对接沟通,全力争取配送中心建设资质;另一方面走访原料生产企业,与系统内炼化企业签订乙醇汽油调合组分油供应协议,与燃料乙醇生产企业签署战略合作协议,获取了稳定的原料供应。

抓“地利”:开租赁油库改造先河

原料有了,但油库储存是个难题。由于销售天津公司自有的渤海油库一直担负海上油田生产用油供应重任,暂时无法进行乙醇汽油配送中心改造。而民营企业汇荣石油的油库拥有良好的改造条件,合作共建恰逢其时。

自2010年起,销售天津公司一直租赁汇荣石油油库作为主力油库,双方保持了良好的合作关系。经过充分沟通,决定以销售天津公司为牵头单位,组成联合体参加天津市车用乙醇汽油配送中心建设评审。

随后,有限公司天津分公司和中海油华北销售公司(下称华北销售)协调沟通天津市相关政府部门,全方位支持联合体参评;汇荣石油提前推进油库改造,5月初完成改造工程设计方案。6月19日,联合体获得了车用乙醇汽油配送中心建设资质。

采用联合体的形式既是国企与民企合作的新突破,也为其他企业建设乙醇汽油配送中心提供了新的方式和参考。“借用租赁油库进行改造没有先例,这种形式给兄弟单位提供了借鉴。”张宝臣说。

促“人和”:组联合体筹备效率高

乙醇汽油配送中心项目改造始于6月初,为确保项目按期、安全完工,销售天津公司与汇荣石油成立联合工作小组。工作小组克服工期紧、任务重、项目立项审批协调手续复杂等诸多困难,统筹安排,油库改造经过“百日会战”,圆满完成项目施工、验收及换证工作,并于9月13日成功配送出第一车合格乙醇汽油。

“两个单位以联合体形式筹备项目,效率高、效果好。”天津市安全与劳动保护科学技术协会会长高建国评价道。在几家单位的项目改造中,销售天津公司的进度处于前列,获得了广泛认可。

此次以联合体的形式建设配送中心只是销售天津公司和汇荣石油合作发展的一个缩影。此前依托汇荣石油,销售天津公司着力推动油品升级、加油站供应、终端直销客户开发,为天津市场的开发奠定了坚实基础。

“双方将发挥各自优势,丰富合作模式,全方位推进产品创新、市场创新、品牌创新,共同实现高质量、可持续发展。”华北销售副总经理武春光说。(见习记者 郭萌萌 通讯员 于泓 杜明育

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