安全生产

当好设备医生
发布日期:2018-10-08 浏览次数: 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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“海洋石油720”船是亚洲最先进的深水物探船之一,我是这艘船上的一名机械师。在工作期间,我曾协助船队排查解决了大大小小上百次的设备故障,因此,同事们都叫我“设备医生”。

船队机械师的主要职责是对全船108套ODIM液压设备进行维护保养。其中涉及到的液压管路达3000多米,法兰、接头、液压阀组、马达更是数不胜数,尽管任务繁重,但因责任重大,我不敢有一丝马虎。

2017年,我随船征战加蓬海域。面对非洲的高温天气,液压机械设备故障频发。

为此,我将每日2次的例行巡检增加到6次,并随身携带设备巡查记录单和数字压力校验表,以便及时测量液压管路的运行状况;详细对比多次记录的液压泵油位、温度、运行压力等重要参数,并依据数据变化,提前对设备可能存在的隐患进行预判;针对每台设备的“体检报告”,制作“病例”判断书,为之后的设备维保工作提供重要依据。

最终,在加蓬作业的4个月中,经过我维修保养的所有液压设备均保持着平稳运行。

作为保障船舶设备安全运行的机械师,我深知质量是安全生产的基石。因此,我对自己的要求是,不断打磨自身技能水平,以严谨细致的工作态度,为船队、为企业的高质量发展作出应有贡献。(苏满易 撰文 张太平 摄)





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当好设备医生
发布日期:2018-10-08 信息来源:中国海洋石油报

“海洋石油720”船是亚洲最先进的深水物探船之一,我是这艘船上的一名机械师。在工作期间,我曾协助船队排查解决了大大小小上百次的设备故障,因此,同事们都叫我“设备医生”。

船队机械师的主要职责是对全船108套ODIM液压设备进行维护保养。其中涉及到的液压管路达3000多米,法兰、接头、液压阀组、马达更是数不胜数,尽管任务繁重,但因责任重大,我不敢有一丝马虎。

2017年,我随船征战加蓬海域。面对非洲的高温天气,液压机械设备故障频发。

为此,我将每日2次的例行巡检增加到6次,并随身携带设备巡查记录单和数字压力校验表,以便及时测量液压管路的运行状况;详细对比多次记录的液压泵油位、温度、运行压力等重要参数,并依据数据变化,提前对设备可能存在的隐患进行预判;针对每台设备的“体检报告”,制作“病例”判断书,为之后的设备维保工作提供重要依据。

最终,在加蓬作业的4个月中,经过我维修保养的所有液压设备均保持着平稳运行。

作为保障船舶设备安全运行的机械师,我深知质量是安全生产的基石。因此,我对自己的要求是,不断打磨自身技能水平,以严谨细致的工作态度,为船队、为企业的高质量发展作出应有贡献。(苏满易 撰文 张太平 摄)


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