勘探开发生产

爱钻研 行得稳
发布日期:2018-10-08 浏览次数: 信息来源:中国海洋石油报 字号:[ ]
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我是一名奋战在中国海油一线25年的“老兵”,是垦利10-1油田的起重机驾驶员,也是中国海油第七届职业技能大赛金奖的获得者。在起重机驾驶员的岗位上,我已工作了17个春秋。

在海上驾驶起重机是个精细活儿。在海上吊装过程中,船舶受涌浪影响,随时都在移动,因此,驾驶员更需时刻注意船舶动态,依据船舶的起伏和移动控制吊钩。

在每次吊装时,我都要凝神静气,不敢有一丝懈怠。因为一旦操控出现失误,很可能会造成设备损坏或者人员受伤。好在,在我工作的17年间,没有发生过一次安全事故。

为了做好本职工作,我在工作之余阅读了大量相关设备的资料,以期将理论与实践结合,提升自身技能水平。此外,我还主动参与了起重机的维保和检修作业,借此进一步加强对起重机的认知,提升操作能力。

刻苦钻研业务、坚持学习新技术、认真履行岗位职责,是我多年来工作的三大法宝。在技术迅猛发展的今天,不学习就意味着落伍,不钻研技术就很难胜任工作中的新挑战。因此,在未来,我将继续以实际行动,为中国海洋石油事业的高质量发展作出更多贡献。(高鹏 撰文 杜昊 摄)





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爱钻研 行得稳
发布日期:2018-10-08 信息来源:中国海洋石油报

我是一名奋战在中国海油一线25年的“老兵”,是垦利10-1油田的起重机驾驶员,也是中国海油第七届职业技能大赛金奖的获得者。在起重机驾驶员的岗位上,我已工作了17个春秋。

在海上驾驶起重机是个精细活儿。在海上吊装过程中,船舶受涌浪影响,随时都在移动,因此,驾驶员更需时刻注意船舶动态,依据船舶的起伏和移动控制吊钩。

在每次吊装时,我都要凝神静气,不敢有一丝懈怠。因为一旦操控出现失误,很可能会造成设备损坏或者人员受伤。好在,在我工作的17年间,没有发生过一次安全事故。

为了做好本职工作,我在工作之余阅读了大量相关设备的资料,以期将理论与实践结合,提升自身技能水平。此外,我还主动参与了起重机的维保和检修作业,借此进一步加强对起重机的认知,提升操作能力。

刻苦钻研业务、坚持学习新技术、认真履行岗位职责,是我多年来工作的三大法宝。在技术迅猛发展的今天,不学习就意味着落伍,不钻研技术就很难胜任工作中的新挑战。因此,在未来,我将继续以实际行动,为中国海洋石油事业的高质量发展作出更多贡献。(高鹏 撰文 杜昊 摄)


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